前日情報へ戻る阪神11R 芝1600m 六甲ステークス 上位馬実力拮抗
◎トーセンレーヴ:トモ（後肢）緩く、詰めの甘さ残るが、仕上げ良く、ハミ替え（Ｅハミ→Ｒハミ）2走目の慣れ見込め。
○カネトシディオス：息遣い粗くアテにし辛いタイプだが、距離、コースとも向き、展開次第では逆転まで。
▲メジャーアスリート：4歳馬。前走は、直線、馬群に揉まれ、外に斜行したりし、能力発揮出来ず。スンナリなら単まで可能。
注サンレイレーザー：4歳馬。息遣い粗くアテにし辛いタイプだが、距離、コースとも向く。馬場渋れば要注意。
阪神10R 堅軸
◎ウエストエンド：前走は、間隔詰まり、連闘策で、長距離輸送が裏目に出た感。一息入れられ、馬体回復見込め。コース、距離とも向く。
○ダノンウィスラー：近2走は、渋った馬場で末脚の切れ鈍り、結果に繋がらなかったが、今走は良馬場見込め。見直し必要。
▲アルティシムス：息遣い粗くアテにし辛い面あるだけに、距離短縮は好材料。展開次第。
注デンコウジュピター：後方からの競馬だけに、展開に左右されアテにし辛いタイプだが、距離向き注意は必要。
阪神
2R
◎マノワール：前走は、直線、前が壁になり強引に割って出て、外に斜行したように気の悪さは残るが、地力上位明らか。
○マイネルゲイナー：前走は、ハミ替え（ノーマルハミ→Eハミ）しレース内容良くなる。
中京11R 高松宮記念 (G1) 堅軸
◎ロードカナロア：中間の馬体重506ｋ（前走時502ｋ）なら、中間の立ち写真通り、仕上げは万全。コース微妙な面あるが、距離向き、デキの良さで克服可能。
○ドリームバレンチノ：中間の馬体重 498ｋ（前走時494ｋ）は、中間の立ち写真通り、馬体締まりデキの良さ伺えるデキ。枠順も◎ロードカナロアを外から目標に出来る絶好枠。展開次第で逆転もありか。
▲ダッシャーゴーゴー：中間の馬体重540ｋ（前走時536ｋ）は、中間の立ち写真通り、好調をキープ。コース微妙な面あるが、揉まれ無い大外枠活かせば。
注マジンプロスパー：中間の馬体重518ｋ（前走時516ｋ）は、中間の立ち写真通り、メイチの仕上げ。距離、コースとも向き、要注意。
△サンカルロ：中間の馬体重508ｋ（前走時516ｋ）なら、前々走時の馬体重まで絞ってきた感。距離微妙だが、注意は必要。
☆サクラゴスペル：中間の馬体重497ｋ（前走時484ｋ）は、数字上は重く感じるが、中間の立ち写真を見る限り、メイチの仕上げ。距離向き3連勝中だけに押さえは必要。
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